| Brodu kojem dogodine prolazi rok izdali koncesiju za prijevoz?! |
 |
 |
 |
| Petak, 13 Kolovoz 2010 11:42 |
 Da život na otoku nimalo nije lak ponajbolje znaju mještani otoka Kaprija koji su prošlog petka i četvrtka pod tko zna koji put 'zapeli' na otoku jer im nije stigao putnički brod 'Mislav' koji 'pod zastavom' privatnog koncesionara Ivante toursa vozi na relaciji Šibenik-Kaprije-Žirje. Ne bi to bilo ništa čudno da su vremenske neprilike razlog nedolaska broda, no 'Mislav' u luku Kaprije nije pristao zbog kvara, a kako nas uvjeravaju Kaprijani, to se 'Mislavu' događa - redovito. KRUH DOLAZI IZA PODNE - Nedolaskom te linije mi gubimo mnogo jer nam tim brodom koji u Kaprije pristaje u 9 sati ujutro dolazi kruh. Ovdje vam živi stariji svit koji je navika da ima ručak u podne, a kada 'Mislav' ne dođe, kruh dobijemo tek u 13 sati – kazala nam je prodavačica lokalne trgovine 'Lola'. Dodala je kako u petak zamjenskog broda nije bilo, a nastala je nervoza i među turistima koji se nisu mogli dočepati kopna. Zanimalo nas je jesu li Kaprijani, pogotovo zbog turističke sezone, nastojali iznjedriti rješenje ovog problema. - Radi se o dotrajalom brodu koji je u pogonu već 25 godina i normalno da dođe do kvara – navodi Dinko Jelovčić predsjednik MO Kaprije. No, zanimljiv je podatak kako prema Pomorskom zakoniku niti jedan putnički brod, pa tako ni 'Mislav', ukoliko prijeđe 25 godina starosti ne može ploviti, a zašto ovaj brod na brzoj liniji Šibenik-Kaprije-Žirje još uvijek brodi upitali smo vlasnika Ivante toursa Antu Križanovića. - 'Mislav' je star 20 godina i, da nije tako, ploviti ne bih mogao. Kontrolira mene nekoliko institucija poput Lučke kapetanije i Agencije za linijski promet. Kvarovi? Pa, to je normalna stvar, a što se zamjenskih linija tiče morate znati kako brod nije automobil da ga tako lako možete zamijeniti – poručio nam je Križanović. Ipak, Registar brodova ga demantira. U Registru stoji kako je 'Mislav' izgrađen 1986., te mu, prema tome, 'rok valjanosti' ističe dogodine, pa se postavlja pitanje kako mu je Agencija za obalni linijski pomorski promet uopće izdala koncesiju za prijevoz putnika kada se znalo da će brod dok mu teče koncesija debelo premašiti zakonski potrebnu starosnu dob te time prouzročiti muke šibenskim otočanima i njihovim gostima. No, nije samo 'kvarljivost' problem 'Mislava' već i to što postaje pretijesan. TURISTI OSTAJU NA OBALI - Ljudi nam tijekom turističke sezone redovito ostaju na obali jer na 'Mislavu' nema dovoljno mjesta. Ima oko 90 sjedala, a veći brod ih ima oko 200. Međutim, održavanje 'Mislava' stoji 3,5 milijuna kuna godišnje, a veći brod stajao bi oko devet milijuna. A, dobro znamo da niti Županija niti Grad nemaju novca – kazao nam je Jelovčić. Nastavlja kako je MO pisao i Ministarstvu prometa, ali i Agenciji za linijski promet, no nikakav odgovor do danas nije stigao na njihovu adresu. Za vlasnika putničke agencije Ivante toursa, Jelovčić će kratko kazati kako se 'čovjek trudi'. No ostali otočani nisu tako suzdržani. Pitaju se tko će njihovim poslodavcima objasniti da brod nije stigao, pa ni oni nisu došli na posao? Vele kako je teško djeci koja su ujutro gladna objašnjavati zašto na stolu prije 13 sati nema kruha. Na nesreću danas su poslodavci s čeličnim razumijevanjem gotovo endemska pojava, a teško je i turistima koji putuju na otoke objasniti zašto ostaju zatočeni bez ikakvog kontakta s kopnom. Ali, kako onda u ovakvim uvjetima uopće živjeti na otocima? (dl) Podijelite ovaj članak sa prijateljima na facebooku
 |
| Ažurirano Ponedjeljak, 23 Kolovoz 2010 08:15 |
Molimo da se registrirate kako bi mogli komentirati članke.
Povezane vijesti:
Najčitanije vijesti županija
Anketa Županija
